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Un wattage plus élevé est une bonne idée ,par contre ca coute souvent la meme affaire pour les hids versus des h7 65w .pas comparable en éclairage . J'avais ce problème aussi tu peux éteindre tes lumières à l'aide du frein à main avant chaques begin ou un relais ce que j'ai fais instalé. Quand le moteur begin y prend du jus pis une HID allume pas si ya pas one hundred pc du courrant requis à l'allumage. Et c'est recommandable fortement automotive les ballasts pour réchauffer demande plus de courant qu'une halogène, donc c'est dur sur tes switchs de lumière à la longue. C'est mieux avec un relais automotive c'est comme si tes lumières étaient pluggé direct sur ta batterie, donc plus de puissance. Sur mon char j'avais achetter des nighthawk platinium mais j'ai quasiment pas vu de différence comparé a des GE ben normales a 10$...

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