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J’ai attendue les mêmes arguments lors du changement du 6v au 12v et quand on a passé au halo, histoire a recommencé. Sur mon TL, j'avais des 55w el cheapo pis je voulais avoir plus d'éclairage sans mettre des HID, j'ai mit des silvania 55w de cher cacantire.....changement drastique....le jour et la nuit! Vraiment une bonne différence. Des xenon va faire comme les ti-coune en civic avec leur lumiere qui aveugle meme en plein jour.

Si vous avex le bonheur d'avoir 2 phare, une basse et une haute, ce qui est surement le cas pour les H7, alors mettez donc ce que vous voulez sur les hautes, et laisser les basse comm elle sont, vous etes supposé retourner aux basse quand vous croisé qqun, donc je ne vois pas de probleme a mettre une ampoule imax si ca vous chante... Le glare ne vient pas de l'intensité de l'ampoule, il vient de l'absence de la ligne de cutoff. C'est la raison pour laquelle les HID OEM ont un cutoff à couper au couteau et un éclairage digne d'une journée ensoleillée en bas.

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